Дали некогаш сте слушнале за електромагнетниот пулсен вентил? Ајде да погледнеме одблизу на електромагнетниот пулсен вентил

Нашиот електромагнетскипулсен вентиле важен дел од системот за чистење на собирачот на прашина од торби. Можеме да го поделиме колекционерот на прашина од торби во механичка вибрација или да се тресе чистење, да се разнесе вентилаторот или чистењето на атмосферското вшмукување на грбот и чистењето на компримиран пулсен авион на воздухот според методот на чистење. Има многу стилови и богати типови.

1. Како да се користи електромагнетниот пулсен вентил

Електромагнетниотпулсен вентиле важна основна компонента на собирачот на прашина од торби, која е одговорна за ефектот за чистење на целиот колекционер на прашина од торбата. Електромагнетниот пулсен вентил е поврзан со кутијата за дистрибуција на воздухот, а опсегот на притисок на кутијата за дистрибуција на воздухот е 0,2 ~ 0,6mpa. Според различните методи на поврзување, пулсот вентил може да се подели на потопен тип и десен агол. Електромагнетниот пулсен вентил е контролиран да се отвори и близу до електричен сигнал. Во моментот се отвора пулсот вентил, електричниот сигнал генерира силен удар на воздухот во милисекунди, а со тоа постигнува моментално исфрлање.

2. Работен принцип на електромагнетниот пулсен вентил

Електромагнетниотпулсен вентилглавно е составена од електромагнетни пилот компоненти, дијафрагми, тела на вентили и капаци на вентили. Областа на задната празнина на дијафрагмата е поголема од онаа на предната празнина, а притисокот на воздухот во задната празнина е голем, така што дијафрагмата е во затворена положба. Електричниот контролер влегува електричен сигнал за да ја направи електромагнетната пилотска глава да ја привлече колоната за движење и да ја отвори дупката за истовар. Гасот под притисок во задната празнина на дијафрагмата брзо се испушта, а гасот под притисок во предната празнина на дијафрагмата ја крева дијафрагмата и го отвора пулсот. Кога електричниот сигнал исчезнува, пролетта на електромагнетната пилот глава веднаш ја ресетира подвижната колона за да ја затвори дупката за растоварање. Притисокот на гасот во задната празнина на дијафрагмата и пролетната сила предизвикуваат дијафрагмата да го затвори каналот, а пулсот вентил престанува да дува.